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　　8月25日，无锡派克新材料科技股份有限公司(股票代码：605123;股票简称：派克新材 )成功于上交所主板挂牌上市。此次IPO，该公司募资8.19亿元，主要用于航空发动机及燃气轮机用热端特种合金材料及部件建设以及研发中心建设项目，而这些项目均为军工领域的核心业务，这也是公司近些年高速增长的重要因素之一。

　　为数不多的供应航空、航天、舰船等领域环形锻件的高新技术企业之一

　　资料显示，派克新材主营业务为金属锻件的研发、生产和销售，主营产品涵盖辗制环形锻件、自由锻件、精密模锻件等各类金属锻件，可应用于航空、航天、船舶、电力、石化以及其他各类机械等多个行业领域。

　　在航空领域，公司产品已覆盖在役及在研阶段的多个型号军用航空发动机及民用航空发动机;在航天领域，公司参与了多个系列型号运载火箭的研制和配套，配套的多个型号武器装备也已定型，另有多个型号处于研制阶段;在军用舰船领域，公司产品参与配套的某型号舰用燃气轮机已定型。

　　在普通民用领域，普通碳钢、合金钢、不锈钢锻件便可满足需求;高温合金、铝合金、钛合金等特种合金材料往往广泛应用于重大装备领域，如航空发动机、燃气轮机、火箭、卫星、导弹等。

　　经过几年拼搏，派克新材已成为中国少数几家可供应航空、航天、舰船等领域环形锻件的高新技术企业之一。

　　营收净利持续高速增长，数万亿市场需求有待开发

　　派克新材航天航空业务能实现如此迅速增长，和该市场空间较大，且成长性十足关系重大。

　　仅航空领域，根据全球四大发动机公司之一英国罗罗2014年预测，未来20年，全球军用航空发动机市场需求为3500-4000亿美元，民用航空发动机市场需求为1.9万亿美元。可见，派克新材市场空间极大。

　　正因如此，使得派克新材军品营收额在报告期内增速加快，相关业务在2017-2019年占总营收比分别为24.80%、20.47%、34.68%，整体呈现上升趋势。与此同时，民品类产品在报告期内仍然是派克新材的主要收入来源，但营收占比整体呈现出下降的趋势，民品业务主要包括民用船舶、石化、电力以及其他机械等行业用锻件。

　　招股书显示，2017年至2019年派克新材的各项主要财务指标均保持稳定的增长势头，其中营业收入年均复合增长率为35.15%，净利润年均复合增长率为70.08%。

　　而其业绩的增长主要受益于下游行业驱动。随着近年来“两机专项”等重大政策的实施，以航空航天为代表的新一代高端装备等新兴战略产业得到了国家政策的大力支持。

　　此外，军用飞机升级换代、重大航天工程的推进等都促成了派克新材的业绩增长。

　　研发费用逐年走高，数十项专利助力新项目起航

　　与可比上市公司综合毛利率的对比来看，派克新材2019年综合毛利率水平也明显高于可比上市公司均值，这些都显示出公司整体盈利水平在持续不断的上升。

　　而这所有的亮眼业绩，都离不开核心研发的不断投入。截至2019年末，派克新材拥有技术及研发人员80人，占总员工数目比为19.37%，此前的2017、2018两年，技术员工占比分别为14.77%、15.38%，整体呈现较为明显的上涨趋势。

　　与此同时，报告期内，公司的研发费用分别为1814.70万元、2358.25万元和3107.52万元，研发费用逐年增高。在研发费用不断增长下，公司的研发成果也十分亮眼，截止招股书签署日，公司已拥有52项专利，其中发明专利31项，实用新型专利21项。

　　在募投项目方面，派克新材将重点建设航空发动机，以及燃气轮机用热端特种合金材料及部件建设项目。

　　该项目建成后，将主要用于航空发动机及燃气轮机用高温合金、钛合金、铝合金、特种不锈钢及其他锻件产品的生产。另外，也可用于工业重型燃气轮机、核电装备和海工装备等高端锻件的生产。

　　未来，派克新材将继续秉承“敬业、激情、创新、学习”的企业精神，按照“市场引导、 创新驱动、人才强企、质量制胜”的发展思路，不断提高企业自主创新能力，促进军品民品协调发展;通过生产管理流程再造，推进精细化管理，建立流程化、信息化、智能化的企业管理体系;大力实施科技先导，人才强企，努力把公司建成具有独特核心竞争力和重大影响力的高端锻件产品制造商。