新柴股份网上路演交流互动问答
路演嘉宾介绍:
浙江新柴股份有限公司 董事长、总经理---白洪法 先生在回答网上投资者提问
浙江新柴股份有限公司 财务总监---杨斌飞 女士在回答网上投资者提问
浙江新柴股份有限公司 董事、董事会秘书兼行政总监---石荣 先生在回答网上投资者提问
国信证券股份有限公司 投资银行事业部业务总监、保荐代表人---田英杰 先生在回答网上投资者提问
国信证券股份有限公司 投资银行事业部高级经理、保荐代表人---朱星晨 先生在回答网上投资者提问
浙江新柴股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市网上路演现场图片
【网上路演交流内容剪辑】
问 投资者:公司生产的柴油机主要应用在哪些行业?
答 新柴股份 董事、董事会秘书兼行政总监石荣:您好,公司产品目前主要应用于非道路。
问 投资者:领导您好,如果别人把你们的股票炒上去,公司将怎么办?
答 新柴股份 董事长兼总经理白洪法:您好,我们会及时将详实的公司信息,通过合法、权威的渠道介绍给广大投资者,使广大投资者看清事实。另外,我们希望投资者朋友是认同公司的价值才买我们公司的股票,而不是为了炒作。谢谢!
问 投资者:领导您好,请问公司的滚存利润分配方案是什么?
答 新柴股份 董事、董事会秘书兼行政总监石荣:您好,经公司2020年第一次临时股东大会审议通过《关于公司首次公开发行股票并上市前滚存利润分配方案的议案》,公司在本次公开公司民币普通股(A股)股票前实现的所有累计滚存未分配利润,由本次发行新股完成后的全体新老股东按持股比例共同享有。如因国家财务会计政策调整而相应调整前述未分配利润数额,以调整后的数额为准。公司首次公开发行股票并上市前,公司将根据公司的财务状况和经营状况确定是否分配利润。谢谢!
问 投资者:请问目前是否存在对公司持续经营有重大影响的事项?
答 新柴股份 董事、董事会秘书兼行政总监石荣:您好,公司不存在主要资产、核心技术、商标的重大权属纠纷、重大偿债风险、重大担保、诉讼、仲裁等或有事项,经营环境不存在已经或将要发生重大变化等对持续经营有重大不利影响的事项。谢谢!
问 投资者:贵公司与竞争对手相比较,有何明显优势?今后可以哪些方面进行改进和提高?
答 新柴股份 董事长兼总经理白洪法:您好,公司主要优势: (1)客户资源优势 (2)行业聚焦及市场先发优势 (3)技术及研发优势 (4)制造工艺优势 (5)服务优势 (6)细分市场规模及成本优势 今后,随着公司规模的不断扩大,公司加大对固定资产投入和技术改造项目投资,此外,为保持公司的行业地位,公司不断加大对新产品、新技术的开发力度,并适时引进高级专业技术人才,提高公司核心竞争力。
问 投资者:领导您好,请问公司更看重机构投资者还是中小投资者?
答 新柴股份 董事、董事会秘书兼行政总监石荣:您好,无论机构投资者还是中小投资者都是我们的宝贵财富,我们真心希望所有投资者能从公司发展中获得更多的回报,也谢谢所有投资者对公司的支持。 谢谢!
问 投资者:领导好,请问公司现金分红的条件有哪些?
答 新柴股份 董事、董事会秘书兼行政总监石荣:您好, (1)公司该年度或半年度实现的可分配利润(即公司弥补亏损、提取公积金后所余的税后利润)为正值、且现金流充裕,实施现金分红不会影响公司后续持续经营; (2)公司累计可供分配利润为正值; (3)审计机构对公司的该年度财务报告出具标准无保留意见的审计报告 (半年度利润分配按有关规定执行); (4)公司未来十二个月内无重大投资计划或重大现金支出等事项发生(募集资金项目除外)。重大投资计划或重大现金支出是指公司未来十二个月内拟对外投资、收购资产或购买设备累计支出达到或超过公司最近一期经审计净资产的 50%;或者公司未来十二个月内拟对外投资、收购资产或购买设备累计支出达到或超过公司最近一期经审计总资产的30%。但公司发生重大投资计划或重大现金支出等事项后,现金分红方案经股东大会审议通过的,公司可以进行现金分红。 公司在确定可供分配利润时应当以母公司报表口径为基础,在计算分红比例时应当以合并报表口径为基础。在满足现金分红条件、保证公司正常经营和长远发展的前提下,公司原则上每年年度股东大会召开后进行一次现金分红,公司董事会可以根据公司的盈利状况及资金需求状况提议公司进行中期现金分红。公司若存在股东违规占用公司资金的情况,应当相应扣减该股东所应分配的现金红利,用以偿还其所占用的资金。 谢谢!
问 投资者:领导您好,请您分析下主营业务的毛利率?
答 新柴股份 财务总监杨斌飞:您好,2018年至2020年内,公司综合毛利率分别为14.69%、13.34%和12.65%,主营业务毛利率分别为14.36%、13.02%和12.30%,有所下降。 2019年度,公司主营业务毛利率较2018年度下降1.35个百分点,主要是公司2018年4E车间及2019年铸造车间相继投产运营,相应厂房及设备折旧费、生产人员职工薪酬、燃料动力费等均显著增加且产能尚未完全释放。 2020年度,公司主营业务毛利率较2019年度下降0.72个百分点,主要原因分析如下: ①2020年度按照新收入准则将销售运费纳入成本进行核算,使得主营业务毛利率有所下降,剔除运费后,2020年主营业务毛利率为13.06%,较2019年度上升0.04个百分点,基本持平; ②随着非道路用柴油机国Ⅳ排放标准的实施推迟至2022年12月,本期4E车间的产能利用率仍较低;此外,铸造车间于2019年4月开始试运营,本期产能尚未完全释放,且相应厂房及设备折旧费、生产人员职工薪酬、燃料动力费进一步增加,影响了公司整体的毛利率水平,2019年度及2020年度公司剔除4E车间及铸造车间且2020年不考虑运费因素后的毛利率水平分别为14.30%和14.44%,毛利率水平有所上升。 2019年主营业务毛利率较2018年下降1.35个百分点,主要是工程机械用产品和农业机械用产品毛利率下降所致。 2020年度,剔除运费后,主营业务毛利率较2019年上升0.05个百分点,其中工程机械用产品毛利率及收入占比的下降和农业机械用产品毛利率及收入占比的上升综合影响后,当期毛利率与2019年度基本保持稳定。 谢谢!
问 投资者:您好,请问新柴股份研发中心升级改造项目所需的时间周期和时间进度是怎样的?
答 国信证券 投资银行事业部业务总监、保荐代表人田英杰:您好,根据项目建设计划要求,本项目建设期为3年,分为前期准备、总体规划、建筑设计、改造工程、研发检测设备采购安装、办公设备与软件采购安装、系统调试、人员招聘、人员培训、竣工验收及试运营等阶段,谢谢!
问 投资者:请问保荐人对我们中小投资者有什么好的建议?
答 国信证券 投资银行事业部高级经理、保荐代表人朱星晨:您好,我们希望投资者能够选择经营稳健、具备核心的竞争力,具有较高成长性的上市公司股票。谢谢!
问 投资者:您好,请您介绍一下工程机械领域的叉车行业的发展现状?
答 新柴股份 董事长兼总经理白洪法:您好,叉车是工程机械行业重要组成部分,其使用范围较为广泛,遍及各个经济领域,主要分布于制造业、交通运输业、仓储业、邮政业、批发和零售业等多种行业。进入本世纪以来,我国叉车行业步入了“黄金发展期”,发展环境显著改善、生产规模迅速扩张、产品性能明显提高、服务质量逐步改善。同时,受益于叉车产品的需求属性,近几年,叉车行业在国内外经济环境复杂多变、经济增速放缓的情况下仍然得到了快速的发展,特别是2017年、2018年,叉车行业在国内复杂多变的市场环境下销售量屡破新高,2018年销售量突破50万台大关,总量达到59.72万台,其中内燃叉车从2015年开始销量也整体呈现增长趋势,从2015年的20.75万台上升至2018年的31.61万台。 2019年叉车行业进入调整期,受国内外经济承压、国际贸易摩擦等影响,增速放缓,全年实现销售60.8万台,内燃叉车销量30.97万台,电动叉车销量为29.83万台,其中电动叉车中和内燃叉车存在较大竞争关系的电动平衡重乘驾式叉车销量为6.34万台。进入2020年后,叉车行业重拾升势,其中,内燃叉车销量达到39万台。 在剔除电动步行式仓储车辆影响后,电动叉车近五年销量增长幅度和内燃叉车销量的增长幅度基本保持一致。近五年,内燃叉车和剔除电动步行式仓储车辆影响后电动叉车的各自比例关系相对稳定,内燃叉车的占比保持在80%-84%之间。目前,新能源叉车和内燃叉车应用领域存在一定差异,公司的主要客户针对不同的下游应用领域同时发展内燃叉车和可比电动叉车,未出现明显的客户使用新能源发动机替代公司柴油机产品的情况。综上所述,近年来,电动叉车在国家及行业政策支持下呈现出高速增长趋势,不过叉车用柴油机通过技术升级和性能改进,使得内燃叉车持续保持市场竞争力,内燃叉车和电动叉车随着叉车行业发展共同成长。谢谢!
问 投资者:请简要介绍公司享受的税收优惠政策的情况?
答 新柴股份 财务总监杨斌飞:您好,1、根据浙江省科学技术厅、浙江省财政厅、浙江省国家税务局、浙江省地方税务局批准的编号为GR201433001800的高新技术企业证书,公司被认定为高新技术企业,自2014年10月27日起三年内减按15%税率征收企业所得税。 2017年11月13日,公司取得复审后的编号为GR201733000272的高新技术企业证书。自2017年度起三年内减按15%税率征收企业所得税。 2020年12月1日公司取得复审后编号为:GR202033002600的高新技术企业证书。自2020年度起三年内减按15%税率征收企业所得税。 2018年度、2019年度、2020年度公司企业所得税税率均为15%。 2、根据《关于进一步扩大小型微利企业所得税优惠政策范围的通知》(财税〔2018〕77号)规定,自2018年1月1日至2020年12月31日,将小型微利企业的年应纳税所得额上限由50万元提高至100万元,对年应纳税所得额低于100万元(含100万元)的小型微利企业,其所得减按50%计入应纳税所得额,按20%的税率缴纳企业所得税。2018年度本公司子公司新昌县新柴机器有限公司属于年应纳税所得额低于100万元的小型微利企业,享受该税收优惠政策。根据《关于实施小微企业普惠性税收减免政策的通知》(财税〔2019〕13号)规定,自2019年1月1日至2021年12月31日,从事国家非限制和禁止行业,且同时符合年度应纳税所得额不超过300万元、从业人数不超过300人、资产总额不超过5,000万元等三个条件的企业,对其年应纳税所得额不超过100万元的部分,减按25%计入应纳税所得额,按20%的税率缴纳企业所得税;对年应纳税所得额超过100万元但不超过300万元的部分,减按50%计入应纳税所得额,按20%的税率缴纳企业所得税。本公司子公司新昌县新柴机器有限公司属于年应纳税所得额低于100万元的小型微利企业,享受该税收优惠政策。 谢谢!
问 投资者:您好,请您介绍一下工程机械领域的挖掘机及装载机市场的发展现状?
答 新柴股份 董事长兼总经理白洪法:您好,据中国工程机械工业协会统计,2016年以来挖掘机销量持续保持着高速的增长,从2015年的4.78万台增长到了2020年的32.76万台,增长了近6倍。2020年挖掘机销量为32.76万台,同比增长39%,其中内销29.29万台,同比增长40.1%;出口3.47万台,同比增长30.5%。未来,随着排放标准的不断升级,挖掘机市场将迎来更新换代高峰期。同时在“一带一路”等战略带动下,基础投资和制造业投资有望回升,对工程机械需求增加,挖掘机市场将稳定增长。据中国工程机械工业协会统计,装载机市场销量自2016年触底后开始反弹,连续三年持续增长,从2016年6.74万台的销量增长到2020年13.12万台,月销售量均超过1万台。未来,随着市场结构调整加剧,客户结构将发生变化,客户需求不断增强,产品技术、环保及法律法规也在不断升级和完善,智能化、绿色环保、高可靠性的产品将拥有良好的市场前景。谢谢!
问 投资者:请问公司年产30万套绿色智慧发动机关键零部件建设项目二期的项目是否具有可行性?
答 国信证券 投资银行事业部业务总监、保荐代表人田英杰:您好具有可行性。 1、公司拥有良好的客户基础和行业影响力 公司作为国内一家专业的多缸柴油机生产企业,已有多年柴油机生产历史,目前有多种不同型号的柴油机产品,主要配套工程机械、农业机械、发电机组等领域,产品畅销全国各地并配套出口到东南亚、欧美等地区,在中小吨位叉车、中马力拖拉机、联合收割机等领域,市场占有率居主导地位,年产销量超过20万台。公司一直秉承着“可靠耐用、节能环保”的设计理念,得到了客户的充分肯定与支持。良好的客户基础和行业影响力保证了项目建成后业务开展。 2、公司具有成熟的生产管理体系 科学的生产管理是产品质量和经济效益的保证,公司注重项目全程管理、工艺管理和深度研究,建立和完善制度、流程、定额、标准、培训等各项基础管理工作,合理配置生产要素及生产装备,建立健全规章制度,形成了一套行之有效的管理机制。公司在生产过程中,严格按照IATF16949的体系要求,不断提升过程控制能力。公司拥有一支经验丰富的管理团队,通过深入研究产品系统架构和产品可制造性,积极与开发部门进行有效沟通和互动,推动产品开发向标准化、模块化转化,优化生产工艺流程以及积极引进先进的信息化管理手段和先进智能化装备等措施,实现生产的精益化管理,有效管理生产物料耗损、降低生产成本。公司定期及不定期对员工进行技能培训,让每位员工不断丰富自己知识、提高技能,同时公司推行绩效考核体系,让优秀的员工得到更好地发展。公司完善高效的管理机制,将有利于保证和提升本项目相关产品的质量,保障相关产品适用性和可靠性,进一步提升市场和客户的满意度,从而保证本项目的顺利实施。 3、公司具有过硬的技术支持、完善售后服务以及供配体系 公司拥有省级企业研究院和国家级博士后科研工作站,多个功能完善的研发实验室以及一批经验丰富的研发人员。公司通过与国际著名发动机咨询公司和高等院校的紧密合作,每年持续增加研发投入,不断拓展与丰富研发方向及产品线,使公司保持着持续的创新能力,在非道路用柴油机领域,公司一直处于行业领先水平。同时,公司高度重视整体服务质量,目前已在全国设立数百家特约维修服务站和多级配件供应体系。公司配备了充足的专业技师,可随时响应服务呼叫中心指令为全国各地客户提供上门售后服务。过硬的技术支持、完善售后服务以及供配体系为本项目顺利实施提供了保障。谢谢!
问 投资者:您好,请介绍下销售返利及相应的会计处理?
答 新柴股份 财务总监杨斌飞:您好。 2018年至2020年内,为了促进销量,与部分客户签订返利协议。针对不同客户,公司采用不同形式或返利金额的销售返利政策,主要是:针对大客户,公司主要实行对某些特定型号产品进行销售返利;针对小客户,公司主要实行根据全年销售数量进行阶梯式返利,不同销量的单位返利金额存在差异。此外,返利金额与柴油机型号、采购量及客户议价能力有关。 2018年至2020年内,公司对于经销商销售返利的会计处理为:公司根据销售返利政策计提销售返利,同时冲减对应销售合同确认收入年度的“营业收入”及相应经销商的“应收账款”。结算返利时,公司按照销售货物的总金额扣除返利后的金额开具发票。 谢谢!
问 投资者:您好,请问公司的售后服务模式是什么?
答 新柴股份 董事长兼总经理白洪法:您好,公司为了更好地满足客户的需求以及精准及时地服务客户,建立了集市场服务中心、区域配件中心、特约服务网点为一体的服务网络。公司内部设立了市场服务中心统筹负责柴油机产品的售前、售中、售后服务工作。同时,公司根据区域特点,挑选适当的合作伙伴建立区域配件中心,方便客户配件的采购及售后替换,2018年至2020年,公司设有区域配件中心23家。公司在服务区域精挑适当的维修站成为特约服务网点,负责对售后市场的服务。当下游客户发生售后需求时,公司根据售后服务系统选择适合的特约服务网点对其进行服务,特约服务网点通过区域配件中心购入配件,公司根据维修替换的配件及服务消耗的工时和特约服务网点进行结算。同时,如因配件质量原因产生的维修费用,公司依据《质量索赔协议》对相应的供应商进行索赔。2018年至2020年,公司国内外的特约服务网点有700余家,服务网点遍布国内31个省市自治区及部分东南亚和欧洲国家。目前服务网络有利于公司为客户提供技术和服务支持,满足了客户的售后服务需求。谢谢!
问 投资者:请领导介绍募集资金对公司主营业务发展的贡献、未来经营战略的影响、业务创造创意性的作用?
答 国信证券 投资银行事业部业务总监、保荐代表人田英杰:您好,通过本次募集资金投资项目的建设,公司将升级现有的柴油机生产线,并将拥有柴油机核心零部件的生产能力,同时全面升级研发中心软件及硬件水平。公司募集资金项目着力于生产和研发两个维度,为公司研发、生产高规格的绿色环保高效的柴油发动机提供强力保障。在主营业务发展方面,本次募集资金项目的实施从关键原材料及产品生产线两方面全面提升公司主营业务产品的竞争力,为公司主营业务业绩的持续增长提供了保障。 在未来经营战略方面,本次募集资金项目着力于国四及以上非道路用柴油机机型的研发和生产,基于目前越来越严格的排放标准,符合国四排放标准的非道路用柴油机将在不久的未来成为市场的主流,本次募投项目的实施有助于公司抢占市场先机,在未来市场竞争中保持领先。在业务创造创意性方面,本次募投项目之“新柴股份研发中心升级改造项目”不仅对研发中心的设备进行了升级,同时着力于一系列高标准的机型的持续性开发,通过本次募集资金项目的实施,有助于公司保持持续的创造创新能力。谢谢!
问 投资者:您好,请简要对比一下公司和同行业上市公司的技术实力?
答 新柴股份 董事长兼总经理白洪法:您好,全柴动力:2020年,研发投入16,877.68万元,研发投入占营业收入比例3.79%。 全柴动力拥有国家企业技术中心及国内先进的产品试验中心,建有国家博士后科研工作站、安徽省院士工作站,与国内外多家科研机构及高校院所建立了良好的合作关系,确保公司的产品技术始终紧跟全球先进水平。依靠前瞻性的产品研发与创新能力,公司相继承担和参与了多项国家重点研发计划、国家重点新产品项目和国际科技合作项目等,获得产品和技术授权专利200多项。公司研发的系列发动机在经济性、可靠性、环保性等方面均达到国内同类先进水平。2019年,全柴H20-120E60型国六柴油机荣膺“市场先锋”与“节能先锋”称号。 云内动力:2020年,研发投入14,206.70万元,研发投入占营业收入比例1.42%。 云内动力拥有国家级企业技术中心、国际联合研究中心、博士后工作站、德国工程研发中心、省级工程技术研究中心、工业设计中心、制造业创新中心及院士专家工作站。公司先后与德国FEV发动机技术公司、德国BOSCH公司、北京理工大学、同济大学、昆明理工大学等国际国内知名研究机构、大学建立了战略合作关系。截至2020年12月31日,公司拥有有效专利250项,其中发明专利26项。 苏常柴:2020年,研发投入7,225.88万元,研发投入占营业收入比例3.15%。 苏常柴拥有国家级技术中心和博士后科研工作站、江苏省中小功率内燃机工程技术研究中心。常柴目前主要生产中小功率单缸、多缸柴油机,是全国小柴行业中产品品种全、功率覆盖面广、知名度高、主导产品均有自主知识产权的企业。截至2021年4月15日,公司共获得国内外授权的专利141项,其中发明专利13项。 新柴股份:2020年研发投入7,772.69万元,研发投入占营业收入比例3.16%。 公司是国家级重点高新技术企业,拥有省级企业技术中心、省级高新技术研究开发中心和国家级博士后科研工作站,2018年至2020年,公司已获得专利权110项,省级工业新产品(新技术)以及科技成果21项,并参与了多项国家及行业标准制定。2019年,公司研制的4E30型号柴油发动机成功出口至欧洲,达到了欧Ⅴ排放标准。 谢谢!
问 投资者:领导您好,请问公司短期借款的情况怎么样?
答 新柴股份 财务总监杨斌飞:您好。 2018年至2020年内各期期末,公司短期借款余额分别为9,900.00万元、13,181.11万元和15,007.22万元,2018年至2020年内各期期末,公司短期借款主要是银行抵押借款和保证及抵押借款, 2019年期末数较2018年末增加3,281.11万元,增幅为33.14%,主要是公司于2018年度取得了3,000.00万元的长期借款。2018年至2020年内各期期末,公司短期借款及一年内到期的非流动负债合计金额分别为12,900.00万元、13,181.11万元和15,007.22万元,呈缓慢上升的趋势,主要是公司为扩大业务规模,2018年至2020年内新增扩建铸造车间和4E车间及原有生产线技术改造等工程项目,相应融资规模较大并逐年平稳增加。 2018年至2020年,公司短期借款中无逾期未偿还款项。 谢谢!
问 投资者:领导您好,请介绍下公司营业收入的稳定性?
答 新柴股份 财务总监杨斌飞:您好。从客户结构来看,2018年至2020年内,公司客户结构较为稳定,2018年度、2019年度公司年销售规模在1亿元以上的客户为杭叉集团和安徽合力,2018年至2020年内,销售收入合计金额分别为70,022.55万元、80,096.04万元和121,218.60万元,占当期主营业务收入的比例分别40.16%、42.67%和49.49%,销售规模和占比均逐年上升;2018年至2020年内,公司向中国龙工销售分别为7,780.67万元、9,148.92万元和10,526.04万元,2020年度成为1亿以上客户;2018年至2020年内,公司年销售规模在1,000万元以上的销售收入分别为139,546.97万元、155,095.90万元和206,255.43万元,占当期主营业务收入的比例分别为80.04%、82.63%和84.21%,销售收入及占比均有所增加。2018年至2020年内,公司年销售规模在500万元至1000万元的客户数量分别为18个、20个和24个,收入占比分别为7.08%、6.80%和6.88%,亦较为稳定。 从客户流失情况来看,2018年至2020年内,公司仅约翰迪尔因美国迪尔公司整体规划的自身原因进行清算外,不存在其他主要客户流失的情形。2018年至2020年内,公司对约翰迪尔的销售收入分别为9,070.05万元、8,364.35万元和3,022.28万元。2018年至2020年内,约翰迪尔向公司采购的产品为拖拉机用柴油机产品及少许柴油机配件,2018年至2020年内,公司拖拉机用柴油机产品收入规模不断扩大,主要是除约翰迪尔外其他客户的采购规模大幅增加所致;2019年度、2020年度剔除约翰迪尔后拖拉机用柴油机产品收入较上期增长57.73%、85.56%。2020年度,约翰迪尔采购规模已大幅减少,当期公司对约翰迪尔的毛利为596.41万元,剔除约翰迪尔后公司毛利为30,531.67万元,约翰迪尔清算后未对公司业绩造成重大影响。因此,公司可以合理的预计随着公司持续对下游拖拉机市场的开拓、提升性能指标和产品配置并加之政策层面对于公司对应马力段的补贴力度比较友好,约翰迪尔客户的流失对公司未来业绩未造成重大影响。截至2021年5月6日,约翰迪尔货款已结清,对公司现金流不存在重大影响。从市场竞争格局来看,公司销售的产品主要为非道路用多缸柴油机;2018年至2020年内,公司非道路用多缸柴油机市场占有率分别为14.43%、14.81%和16.21%,整体较为稳定,且相较于同行业可比上市公司,公司市场占有率较高,处于行业前列;此外,2018年至2020年内,公司销量及国内非道路用多缸柴油机企业合计销量均处于持续增长的态势。综上所述,2018年至2020年内,公司营业收入规模持续增加,年销售规模在1,000万元以上的客户数量分别为26个、29个和26个,收入占比分别为80.04%、82.63%和84.21%,公司客户相对较为集中,客户数量较为稳定;公司非道路用多缸柴油机市场占有率较高且处于行业前列,公司仅约翰迪尔因美国迪尔公司整体规划的自身原因进行清算外,不存在其他主要客户流失的情形,且约翰迪尔客户的流失对公司未来业绩、现金流不造成重大影响;公司销售收入的稳定性整体良好。 谢谢!
问 投资者:请问公司在建工程的情况如何?
答 国信证券 投资银行事业部高级经理、保荐代表人朱星晨:您好, 2018年12月31日、2019年12月31日和2020年12月31日, 公司在建工程账面价值分别为22,463.43万元、2,694.56万元和10,974.84万元。 2018年末在建工程增加主要是公司持续投入对铸造车间及4E车间工程项目的建设所致。 2019年末在建工程较2018年末下降19,768.87万元,主要是铸造车间厂房设备和4E车间主要设备等各项工程完工转入固定资产所致。 2020年末在建工程较2019年末增加7,605.26万元,主要是本公司部分产品型号机加工生产线国Ⅳ标准更新改造项目以及部分募投项目建设所致。 2018年至2020年,机器设备计提449.23万元的减值准备,主要是公司早期的个别机型因市场需求、产品性能指标未达到预期,项目终止。除此之外,无明显迹象表明其余在建工程存在可收回金额低于账面价值的情况。谢谢!
问 投资者:您好,请问核心技术在公司产品中的应用情况及占主营业务收入的比例?
答 新柴股份 董事长兼总经理白洪法:您好,公司的核心技术主要用于产品的开发设计,是对公司原有产品性能的持续性改进升级,广泛应用于公司的主营业务产品中,以提高非道路用柴油发动机的整体性能。 2018年度,2019年度,2020年度,核心技术产品贡献收入分别为163,869.48;176,177.45;231,653.52 万元。 主营业务收入为174,362.09;187,709.71;244,940.27万元。占比分别为93.98%;93.86%;94.58%。 谢谢!
问 投资者:您好,请您介绍下工程机械的发电机组领域的发展情况?
答 新柴股份 董事长兼总经理白洪法:您好,基于柴油发动机具有设计紧凑、体积小、机动性强、环境影响小、操作方便、维护简单等优势,并且具备持续不间断运行和快速启动等特点,柴油机作为备用电源、移动电源、替代电源和自备电源被广泛运用于国民经济中的众多领域,包括通信行业、电力行业、石油石化行业、交通运输行业等。随着技术的不断成熟,柴油发电机组应用领域不断扩大,相继开拓至如高压机组、超级电站、船用机组等应用领域。我国发电机组的市场规模一直保持增长,2018年虽因中国基础设施建设、建筑工程等行业固定资产投资持续放缓,限制了我国柴油发电机组的发展速度,但总体市场规模保持持续增长,市场规模达到254亿元左右。 柴油发电机组不仅能配合风力、水力发电,还能解决城镇工业、居民用电情况,缓解了资源紧缺与经济快速发展之间的矛盾,符合国家可持续发展的战略。同时,基于环保要求、技术的发展,绿色化、智能化、高端化将是柴油发电机组未来的发展方向。谢谢!
问 投资者:公司会采取什么方式来与投资者保持沟通?
答 国信证券 投资银行事业部高级经理、保荐代表人朱星晨:您好,新柴股份高度重视投资者关系管理,将在上市后建立和完善投资者关系管理制度,加强与广大投资者的沟通与交流,选择合适的时间和形式进行媒体投放并与投资者沟通。谢谢!
问 投资者:您好,请问公司的销售模式是什么?
答 新柴股份 财务总监杨斌飞:您好,2018年至2020年内,公司主营业务为非道路用柴油发动机及相关零部件的研发、生产与销售,其中:柴油发动机整机的销售模式包括直销模式和经销模式、柴油机配件系通过配件分公司服务于柴油机产品的售后市场;2018年至2020年内,公司主要以直销模式为主、经销模式为辅,直销模式占比为95%左右。 谢谢!
问 投资者:请问公司领导对于公司股票的股价走势关心吗?
答 新柴股份 董事长兼总经理白洪法:您好,公司的股价体现着公司的内在价值,是投资者对公司的认可程度。我们会比较关心公司股票的价格走势,因为它直接关系到投资者的利益。我们一样会为公司稳健发展,把握时机,将公司做强做大。谢谢!
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