作为成功入选国务院国资委国企改革“科改示范企业”,铁建重工(688425)正式披露科创板上市以来首份年报。上市以来，铁建重工的地下工程装备，以及轨道交通装备大规模定制化业务始终引领全球，公司研发实力、主要产品市场占有率、全生命周期服务能力、品牌影响力均处于行业领先地位。自2017年以来，公司岩石隧道掘进机装备在中国内地市场份额保持第一，盾构机保持在前两位，公司隧道掘进机技术成果先后在央视《新闻联播》《大国重器》《今日中国》等栏目进行报道。2021年，公司智能型凿岩台车销量再创新高，稳居国内外第一。

　　营收净利持续增长 智能装备发展迅猛

　　3月30日晚间，铁建重工披露了科创板上市以来首份年报。报告期内，公司实现营业总收入95.17亿元，比上年同期增长25.05%;实现归母净利润17.35亿元，比上年同期增长10.74%;实现扣非净利润15.75亿元，比上年同期增长12.53%，营收和净利润再创历史新高。

　　此外，报告期末，铁建重工总资产达226.66亿元，比期初增长32.86%;归母所有者权益141.72亿元，比期初增长71.24%;每股净资产2.66元，比期初增长23.72%，各项经营业绩均呈增长趋势。对此，铁建重工表示，业绩上升的主要原因有三个方面。

　　首先是因为新兴产业的快速发展。在保持隧道掘进机、轨道交通设备等传统优势产业稳步增长的同时，高端农机、矿山装备、智能隧道施工装备等新兴产业实现规模化销售，高端农机2021年营业收入同比大幅增长，六行采棉机市场占有率稳居国产采棉机第一;矿山装备2021年营业收入同比增长约100%;智能化凿岩台车稳步占据高原铁路市场。

　　其次是因为市场开拓成绩显著。高原铁路重点项目已覆盖公司全断面敞开式硬岩掘进机、钻爆法全系列装备，相关订单同比大幅增长;公司可变径TBM和凿岩台车成功应用于抽水蓄能市场。

　　第三是因为科技实力持续增强。数据显示，铁建重工2021年研发费用为6.78亿元，同比增长22.53%，研发投入占营业收入的比例为7.12%。公司成功研制国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”、国产首台6m割幅青贮机等27项“国之重器”。

　　各项业务多点开花 海外市场稳步推进

　　与此同时，报告期内，铁建重工已成为全球领先的地下工程装备和轨道交通装备大规模定制化企业，公司研发实力、主要产品市场占有率、全生命周期服务能力、品牌影响力均处于行业领先地位。上市以来，铁建重工主导产业领先地位持续巩固，全断面隧道掘进机领跑全球，竖井掘进机填补空白，钻爆法隧道装备快速发展，公司技术水平与市场占有率处于国内行业领先地位，形成了全工序、智能化产品系列。

　　从主营业务收入来看，公司隧道掘进机实现营业收入46.98亿元，同比增长27.74%;特种专业装备营收21.56亿元，同比增长35.76%;轨道交通设备营收25.93亿元，同比增长12.82%。

　　在盾构机领域，极限尺寸盾构技术不断进步，公司成功研制出国产最大直径土压平衡盾构机，陆续出产14m、15m级超大直径泥水平衡盾构机，同时还成功研制了国产最小直径土压、泥水平衡盾构机，增加盾构机型谱。

　　公司道岔新产品开发数量再创新高，同比增加57%。2021年12月，中老铁路正式通车，正线使用道岔半数以上来自铁建重工。

　　同时，公司新兴业务板块实现集体向好的态势。公司打造了“地下开采装备、冷开挖装备、露天开采装备”3大矿山装备产品线，研制国内首套高巷道快速掘锚成套装备，薄煤层掘锚机一体装备等产品;绿色建材装备方面，液压圆锥破碎机、颚式破碎机、振动给料机、制砂机等新产品新技术取得突破;农机板块采棉打包一体机等高端农机实现规模销售，研制出国产首台6m割幅青贮机。

　　对此，公司表示，在新的市场形势下，隧道装备产业不断向新领域扩展，应用范围已从传统的城市轨道交通领域逐步向铁路、水利水电、军工、煤矿、市政、综合管廊、地下空间等领域扩展。

　　而在海外市场方面，公司已全面完成了海外服务、经营、渠道布局，海外业务销售已实现包括硬岩TBM、土压泥水盾构机、凿岩台车等15种产品，新突破了新加坡、意大利、沙特阿拉伯、坦桑尼亚、埃塞俄比亚、塞拉利昂、澳门等7个国别或地区市场。

　　研发投入上升 科研成果斐然

　　值得关注的是，新业态、新模式引领行业进入智能互联时代，铁建重工为满足高原铁路为代表的重大铁路项目的智能建造需求，先后研制了智能型凿岩台车、智能型湿喷台车、智能型多功能作业车等钻爆法智能化成套装备;换刀机器人、智能检测机器人、掘进自动巡航等智能化技术同时快速突破。

　　另外，铁建重工“国之重器”火速出圈也是企业坚持研发投入的必然结果。数据显示，2019年—2021年，公司研发费用分别为4.68亿元、5.53亿元、6.78亿元，持续保持较高增长态势，其三年累计研发投入约17亿元。

　　近年来，公司始终保持两个占比不变，即研发人员占比保持20%以上和研发费用占营业收入达到5%以上。

　　在多年的研发沉淀和技术积累下，铁建重工已发展成全球领先的地下工程装备和轨道交通装备大规模定制化企业，企业研发实力、主要产品市场占有率、全生命周期服务能力、品牌影响力均处于行业领先地位。

　　在做强地下工程装备产业的同时，铁建重工进一步锚定了数字化主攻方向，加快5G、物联网、大数据、人工智能等新一代信息技术应用，开创研发设计数字化、生产制造敏捷化、施工过程智能化、产品服务专业化新局面。

　　据介绍，目前铁建重工已建起智能互联装备协同管理平台，实现钻爆法隧道成套装备智能化，构建了盾构机九大智能控制系统，打造出一系列超级地下工程装备，为超级工程建设提供了强有力的装备支撑。

　　有行业分析师指出，铁建重工的科创实力为其业绩增长打下了坚实的基础。该公司产品定位于非标准化的高端定制路线且具备较高的技术门槛，传统工程机械行业周期对其影响较小，随着我国“两新一重”项目的陆续落地，公司业绩有望持续实现稳健增长。