裕太微于8月2日发布公告，公司于2024年7月30日在公司会议室接待了创金合信基金管理有限公司、北京乐雪私募基金管理合伙企业(有限合伙)等机构的调研。

　　预计2026年实现车载高速通信链产品线的全面量产

　　在交流过程中，针对公司受邀参与苏州汽车芯片产业链供需对接会一事，有询问是否将促进相关上下游企业的紧密合作与协同创新。裕太微回应称，据中国汽车工业协会的公开数据显示，中国新能源汽车市场正迅猛发展，出口量已跃居全球首位。新能源汽车芯片作为核心零部件，其市场需求与价值均呈现持续增长态势。

　　作为专注于高速有线通信芯片领域的Fabless企业，裕太微在车载以太网、车载高速视频传输(Serdes)、车载交换等领域取得了显著成就，为新能源汽车的智能化、网联化进程提供了坚实支撑。公司已全面布局主流车载百兆/千兆以太网物理层产品，并逐步构建起涵盖车载以太网物理层与交换的完整生态体系。预计至2026年，裕太微将实现车载高速通信链产品线的全面量产。

　　对车内高速有线通信芯片发展充满信心

　　针对7月比亚迪全球总销量达38万辆，特别是第4周销售7.06万辆的强劲表现，有投资者关注这是否会进一步促进公司车载芯片的市场需求。裕太微回应称，自公司(原名苏州裕太车通电子科技有限公司)成立以来，便高度重视车载领域的发展，目前已有四条车载产品线(包括车载以太网物理层芯片、车载以太网交换机芯片、车载高速视频传输芯片和车载网关芯片)，这充分体现了公司对车载领域的重视及对汽车未来发展的高度信心。目前，公司的车载以太网物理层芯片已成功应用于比亚迪、德赛西威、立昇、富赛、广汽乘用车、广汽埃安、红旗、北汽、上汽通用五菱、上汽海外等众多知名客户或终端客户中，并已进入更多客户的供应商序列，等待产品测试通过及出货。随着汽车智能化、网联化程度的不断加深，公司后续的三条产品线(车载以太网交换机芯片、车载高速视频传输芯片和车载网关芯片)将进一步完善车内高速有线通信芯片系列，并销往各Tier One或OEM厂商，成为中国大陆地区车内高速有线通信芯片全覆盖的先行者。

　　车规级产品应用空间不断增加

　　关于车载以太网与传统以太网的异同，裕太微表示，两者在具体协议内容上存在差异，以适应车内的特殊噪声环境和抗干扰需求，并减轻线材和接头的重量、降低成本。以太网电路接口主要由以太网物理层芯片和MAC控制器组成，其中物理层芯片的独立性使得OEM或控制器供应商可自由选择供应商，从而催生了因车载以太网兴起而蓬勃发展的汽车芯片市场。随着全球汽车市场的稳定增长和消费者对汽车智能化、舒适性需求的不断提升，汽车芯片行业正迎来快速发展期。公司的车规级产品将随着汽车智能化、网联化程度的加深而不断拓展应用空间，预计将有更多公司自研的车规芯片被广泛应用于更多车型和平台上。

　　市场导向、技术驱动

　　在研发驱动方面，裕太微坚持“市场导向、技术驱动”的发展战略，以技术创新为核心驱动力，致力于芯片产品的研发与升级。公司制定了《研发管理制度》等规章制度，加强自主研发与成果转化能力，不断提升产品性能与优势，并推动技术突破。公司严格管控产品研发流程，采用并优化IPD流程管控体系，确保从项目立项、设计、验证、试产到量产的全流程管控。同时，公司联合销售部、营销部、产品研发部、运营部等多个部门协同合作，质量管理部全程参与产品研发过程监督执行情况，确保产品质量符合市场需求和技术标准。公司以市场需求为导向、以技术创新为驱动进行精准研发，确保研发产品在应用层面得到客户的广泛认可并为客户创造更大价值。

　　加强与投资者的互动沟通展现企业文化和企业价值

　　在加强与投资者互动沟通方面，裕太微表示将持续重视与投资者的沟通交流工作。公司通过投资者热线电话、电子邮箱、业绩说明会、股东大会、公司网站及媒体等多种渠道向广大投资者传递公司经营情况、业务进展及企业文化价值等信息。未来公司将继续规范公司治理结构、做好信息披露工作并强化投资者关系管理职能，积极与主要股东、机构投资者及中小股东等保持良好沟通交流关系。公司将认真履行投资者关系管理工作职责，促进公司与投资者之间的良性互动关系形成并向投资者传播公司内在投资价值信息以推动公司合规发展及维护良好经营环境目标实现。同时公司将努力践行企业价值最大化及股东利益最大化原则为投资者创造更多价值回报。