2021建筑行业寒冬企业无奈降薪、裁员 2022或迎花开

时间:2022/2/10 11:05:23 点击数:次 信息来源:本网编辑

  巴菲特说过:“当潮水退去后才知道谁在裸泳”,2020年全球新冠疫情突发,打了全世界一个措手不及,从国家到企业到家庭到个人,均承受着疫情带来的不同程度的冲击,时代打上的烙印将让所有人铭记。

  疫情的多米诺骨牌发酵,各大企业降薪行为“如约而至”,媒体数据显示,在受访职场人群中,薪资下降者分布较多的行业分别为制造业、互联网产业、餐饮零售、房地产业和物流服务,其中汽车产业与房地产业均属于重资产行业,运营成本高,成为了降薪潮中的主流。

  2020年汽车行业掀起了疫情下的第一个降薪潮,通用、福特、菲亚特克莱斯勒(FCA)、特斯拉、宝马、现代汽车集团、标致雪铁龙(PSA)等国际知名车企,尽量减少薪资从而保障现金流,来应对这次的疫情危机。

2021建筑行业寒冬企业无奈降薪、裁员  2022或迎花开

  日本三菱汽车:2020年4月24日,日本三菱汽车表示,受新冠病毒疫情影响,该公司决定下调2019财年业绩目标,并削减高管薪酬。公司的代表高管、执行高管等管理层的基本薪酬将减少20%-30%,且将不再支付绩效薪酬。该公司包括外部董事在内的非执行董事也已主动提出退还薪酬的10%至25%。三菱还表示,将取消计划中的年终分红。

  现代汽车:2020年4月20日,现代汽车集团宣布,针对集团内包括现代汽车、起亚汽车在内的51家公司的1200余名董事实施集体降薪,降薪幅度为20%。

  通用汽车:通用汽车近7万名白领员工临时降薪20%,FCA也宣布全球白领员工酬薪暂时削减20%,两家车企都承诺一年内返还。

  特斯拉:从2020年4月13日起,对美国地区副总裁及以上级别员工降薪30%,总监及以上级别员工降薪20%,其他所有员工降薪10%,小时工将无薪休假至5月4日加州工厂复产。

  丰田、本田、日产等车企都采取了临时解聘措施,日产从4月6日起,暂时解雇约1万名美国小时工。丰田将所有美国工厂的停工时间再度延长,直至5月4日复工,且决定裁撤5000名临时工。本田临时解雇数千名美国白领员工,为期两周,而在此之前本田已宣布临时解雇1万名美国小时工。

  相比于汽车行业,地产行业才是真正的双重降维打击,尤其是2021年尤为艰难,“回归”、“调控”成为高频关键词且可以预见,地产调整将成为常态,那些曾经躺着都能享受的政策红利不再,高杠杆、快周转、冲规模这条曾诞生过千亿房企的康庄大道已经很难走通了。

  百年未有之大变局下,“活下来”成为大部分地产企业的标语,有关数据显示去年有8成房企都没有完成销售目标,其中就包括万科、碧桂园等行业龙头,企业不再养“闲人”,降薪成为首选,优化裁员,加速内部员工优胜劣汰。

  比如房企龙头万科发出《关于万科集团总部“节衣缩食”和打造“战时氛围”的倡议》,归纳核心信息如下:

  ①减少外包,提倡亲力亲为,不养“二传手”型员工;

  ②严控差旅、接待、培训等行政类支出,杜绝铺张;

  ③提高内部资源的复用率,杜绝重复工作、重复支出;

  ④强调岗位间补位意识,提高组织协同性;

  ⑤减少文书性的重复工作,控制会议时长,效率为先。

  同时碧桂园、华润置业等知名企业也都进行了大面积的变革,碧桂园在2021年最后一天进行了新一轮的组织架构大调整。原来106多个区域公司合并为65个。华润置地2021年就针对组织架构进行一系列变革,区域层面,大区13个部门精简为9个,城市公司层面增设采购委员会、成本委员会、EHS管理委员会,对重要事项进行集体决策。

  牵一发而动全身,房产调控这场不可避免的暴风雨将淋湿了每一个角落,他扇动一下翅膀,整个上下游产业链都将地动山摇,其中装修设计领域尤为更甚,当前,各类建筑设计企业如外资公司、民营公司、国有设计院都存在明显降薪减员情形。

  而设计行业遇冷,不会仅仅是这一次,因为不论处于哪个行业和产业,都会遇到类似的情况,打开各大论坛,关于设计院、设计企业裁员降薪的话题不在少数。

2021建筑行业寒冬企业无奈降薪、裁员  2022或迎花开
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2021建筑行业寒冬企业无奈降薪、裁员  2022或迎花开
2021建筑行业寒冬企业无奈降薪、裁员  2022或迎花开

  生命周期的每一步,都充满艰难险阻,行业困境之下,降薪、裁员是企业“活命”而不得已的行为,房地产的黄金年代造就了无数的财富机会,建筑设计企业相关从业人员待遇也是水涨船高,赚钱容易升职快,5年主创带团队,8年总监年入百万是行业常态,但现在地产黄金时代落下帷幕,这种优势已经荡然无存,奖金七折五折三折,降薪、裁员声此起彼伏,2021年尤为艰难,很多企业几乎没有年终奖,包括建筑设计领域,这巨大落差,无论是个人还是企业,都是十分痛苦,而且企业比员工更难,员工可能是失业,企业有可能就是破产。

  从员工角度讲,疫情之下,企业“难”字当头,毛之不存皮将焉附?所以对于企业降薪和末位淘汰制度,员工也需要理性思考,如果你的职业目标就是成为未来设计领域的佼佼者,在大环境都较差的情况下,远离抱怨,平复心情接受企业短暂的降薪行为,和企业一起共渡难关,力出一孔,熬过去,会变得更强大,同时努力提升自己的生存技能。

  而相关数据也显示,在受调研的职场人群中,23.3%的受访者支持企业在疫情期间通过薪资调整渡过难关,54.2%的受访者认为特殊时期的调整是可以被理解和接受的,12.7%的受访者认为企业应该采取其他措施进行自救。

  从企业角度来说,行业逻辑发生巨变,过去的很多经验开始失效,每一个优秀的企业都应该痛定思痛,自我变革,从“迫”到“破”中杀出一条血路,如借鉴欧美市场的模式,国企外企规模化,民企精品化专业化,像美国设计公司只有两类,规模化商业化的巨无霸公司和大量存在的20-30人的小公司,大公司把业务拆分外包给小公司。

  再如跟随客户群体的改变主动变革,从传统的家装设计向综合门类如大型商业综合体、TOD、景观、室内、幕墙等设计领域转型。

  动荡时代最大的危险不是动荡本身,而是延续过去的逻辑的同时能否抓住新的机会,如何做正确的事以及正确地做事,对企业来说,建筑设计行业从作品到内容,从数到质的转变还大有可为,只有主动适应变化者,才有可能穿越荆棘,抵达成功的彼岸。

(作者:佚名 编辑:id020)
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