1月3日，云星宇(873806.BJ)开启申购，发行价格为4.63元/股，申购上限为307.98万股，市盈率21.31倍，将于北交所上市。

　　云星宇自成立之初即专注于智慧交通领域，从最初的高速公路智慧交通领域已延伸至智慧交通相关的多领域综合性服务。目前，云星宇承揽、承建项目已覆及全国除港澳台地区外其余全部省级行政区域，形成了以首都北京为中心的全国业务网络。

　　公司是国内最早从事高速公路智慧交通系统集成业务的企业之一，也是业内首批获得从业资质的公司之一。公司在智慧交通领域积累了丰富的经验，执行过首个国内企业独立承揽的浙江上虞至三门高速公路机电系统集成、曾获得过“鲁班奖”的浙江乍嘉苏高速公路机电系统集成及双辽至洮南高速公路建设项目、具有双螺旋隧道结构的四川省雅泸高速隧道机电系统集成，以及福建、广东、四川等地多项包含跨海大桥和山体隧道在内的机电系统集成大型复杂项目。

　　作为业内首批获得从业资质的企业之一，自 1997 年全面承揽北京市机场路收费系统续改建项目以来，一直致力于提供优质可靠的智慧交通系统解决方案，累计承揽合同额超过 200 亿元，在国内公路信息化市场中标项目规模常年位居行业前列。

　　近年来，公司技术能力、学术能力也得到了包括政府在内的业内广泛认可。2019年公司与北京工业大学交通运输部公路科学研究院组建智能路联网协同创新实验室，开展包括建立智能交通网络创新平台等方向的技术研究并及制定发展方向、行业标准及政策;2020年初交通部全国智能运输系统标准化技术委员会成立了“数字化基础设施与车路协同”、“智能驾驶”、“出行服务”三个工作组，公司也作为工作组成员单位参与制定相关标准;2022年公司与北京市智慧交通发展中心合作，共同开展“北京市高速公路入口称重检测工程建设规范研究”;与北京航空航天大学合作，共同开展“F22 体相位光纤光栅解调仪研发”等。

　　此外，云星宇的发展依托一定的区位优势，北京是我国众多行业主管部门所在地，便于公司了解行业有关的最新发展政策和制定背景。北京科研机构众多，高端科技人才云集，公司同科研机构密切合作，有利于人才培养与引进，促进自身技术水平的提高，并形成政产学研用协同创新的良性发展格局。云星宇在北京地区高速公路智慧交通领域有较高的市场占有率，完成了国内第一个适用国标的ETC系统工程承建。借助“京津冀一体化交通先行”带来的政策红利，公司不断提升在京津冀区域中的地位，利用服务首都的优势将高标准的智慧交通产品和服务推广到全国市场。

　　科研实力方面，云星宇高度重视研发及创新工作，在科研创新方面持续发力，以完善智慧交通科技创新体系为主线，推进科技创新能力建设和使传统业务向高精尖方向转型的战略目标，统筹科技研发，促进成果推广应用，充分发挥科技研发对公司业务全面发展的支撑引领作用。

　　2020年-2022年，以及2023年1-6月，云星宇共计投入研发4.39亿元;值得一提的是，在持续大力进行研发投入的同时，公司还重视科技成果转化，通过自行投资等方式转化了多项科技成果，并在实践中积极加以应用。截至2023年11月28日，云星宇拥有专利121项，软件著作权317项，技术创新和科技成果转化效果显著。目前，云星宇的各类科研成果已在全国全面应用，在给公司带来巨大经济效益的同时也取得良好的社会运营效果，推进了高速公路管理的信息化和智能化系统应用。

　　财务方面，于2020年度、2021年度、2022年度以及2023年1-6月，公司实现营业收入分别约为24.72亿元、27.55亿元、23.97亿元以及12.67亿元;同期，归属于母公司所有者的净利润分别约为1.07亿元、1.10亿元、9858.90万元以及5854.86万元人民币。

　　云星宇本次发行价格为4.63元/股，超额配售选择权行使前，公司预计募集资金总额为33,552.07万元，扣除预计发行费用3,456.48万元(不含增值税)后，预计募集资金净额为30,095.58万元;若超额配售选择权全额行使，云星宇预计募集资金总额为38,584.88万元，扣除预计发行费用3,456.59万元(不含增值税)，预计募集资金净额为35,128.29万元。

　　本次所募资金扣除发行费用后，将用于桥隧结构健康数字化监测系统项目，智能交通检测维护机器人项目，信息化升级建设项目，以及作为补充智慧交通系统集成业务营运资金。

　　未来随着营运资金的到位，则将有力保障公司业务开展所带来的的资金需求，增强公司资金实力，巩固和提升其在智慧交通领域的项目承接能力及市场竞争力。